Τι πρέπει να προσέξουμε κατά τη συντήρηση του συστήματος τροφοδοσίας του αυτοκινήτου;

Σημασία του συστήματος μετάδοσης κίνησης

Το σύστημα ισχύος είναι το κλειδί για τη λειτουργία ολόκληρου του οχήματος. Εάν το σύστημα ισχύος μπορεί να διατηρηθεί υγιές, θα γλιτώσει πολλά περιττά προβλήματα.

Ελέγξτε το σύστημα μετάδοσης κίνησης

Πρώτα απ 'όλα, το σύστημα ισχύος είναι υγιές και η ποιότητα του λαδιού είναι πολύ σημαντική. Για να μάθετε να ελέγχετε την ποιότητα του λαδιού, πρέπει πρώτα να ελέγξετε το λάδι, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, το λάδι φρένων, το λάδι υδραυλικού τιμονιού και στη συνέχεια τη βενζίνη.

Ελέγξτε το λάδι για να δώσετε προσοχή σε 2 σημεία

1. Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού. Αρχικά, αλλάξτε την κάθε 5.000 χιλιόμετρα ή κάθε έξι μήνες. Ο έλεγχος λαδιού θα πρέπει να δώσει μεγαλύτερη προσοχή στην αύξηση πριν από τη μέτρηση.

λάδι κιβωτίου ταχυτήτων

(Κιτ πείρων king, Universal Joint, Μπουλόνια πλήμνης τροχού, κατασκευαστές, προμηθευτές και εξαγωγείς μπουλονιών υψηλής ποιότητας, Εξακολουθείτε να σας προβληματίζει η έλλειψη ποιοτικών προμηθευτών; Επικοινωνήστε μαζί μας τώραwhatapp:+86 177 5090 7750 email:randy@fortune-parts.com)

Τα βασικά σημεία του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, το ένα είναι η ποσότητα και η ποιότητα λαδιού, το άλλο είναι η συχνότητα αντικατάστασης. Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να ελέγχεται πρώτα μετά την αλλαγή ταχυτήτων.

έλεγχος υγρού φρένων

Ο έλεγχος λαδιού φρένων είναι επίσης πολύ σημαντικός, καθώς επηρεάζει άμεσα το πεντάλ φρένου, επομένως η ποσότητα και η ποιότητα του λαδιού φρένων είναι σημαντικές. Η μέθοδος ελέγχου είναι να ανοίξετε το δοχείο φρένων κοντά στο μουσκέτο και να δείτε το λάδι φρένων στο δοχείο. Εάν γίνει μαύρο και κίτρινο, σημαίνει ότι πρέπει να αντικατασταθεί. Η σωστή συχνότητα αντικατάστασης είναι 20.000 χιλιόμετρα ή μία φορά το ενάμιση χρόνο.

έλεγχος λαδιού κινητήρα

Αρκεί να ελεγχθεί το λάδι κινητήρα, αρκεί να ελεγχθεί η στάθμη λαδιού. Όλοι το γνωρίζουν αυτό καλά.

έλεγχος βενζίνης

Κατά τον έλεγχο βενζίνης θα πρέπει να δοθεί προσοχή ώστε να μην περιμένει κανείς μέχρι να τελειώσει η βενζίνη πριν τον ανεφοδιασμό, διαφορετικά η φθορά θα είναι μεγάλη.