Ο συμβατικός εκσκαφέας ερπυστριοφόρος είναι ιδανικός για την αγορά της Βόρειας Αμερικής και σχεδιάστηκε με βάση έρευνα από τους πελάτες, ώστε να διασφαλιστεί ότι η απόδοση και τα χαρακτηριστικά που προσφέρονται ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του χειριστή.
Οι μηχανικοί της Wacker Neuson αναθεώρησαν τον σχεδιασμό του χαμηλού προφίλ του καπό και επέκτειναν το πλευρικό τζάμι του παραθύρου μέχρι το κάτω μέρος της καμπίνας, επιτρέποντας στον χειριστή να βλέπει το μπροστινό μέρος και των δύο ερπυστριών. Αυτό, σε συνδυασμό με τα μεγάλα παράθυρα και την μετατοπισμένη μπούμα, παρέχει πλήρη θέα της μπούμας και του εξαρτήματος, καθώς και του χώρου εργασίας.
Το ET42 της Wacker Neuson προσφέρει τον ίδιο σύνδεσμο κάδου τριών σημείων που υπάρχει στα μεγαλύτερα μοντέλα της εταιρείας. Αυτό το μοναδικό κινηματικό σύστημα σύνδεσης προσφέρει γωνία περιστροφής 200 μοιρών που συνδυάζει εξαιρετική δύναμη διάσπασης με μεγαλύτερο εύρος κίνησης. Αυτός ο σύνδεσμος παρέχει επίσης μεγαλύτερο βάθος κατακόρυφης εκσκαφής, το οποίο μπορεί να είναι ιδιαίτερα χρήσιμο κατά την εκσκαφή δίπλα σε τοίχους, και μπορεί να περιστρέψει τον κάδο περαιτέρω για να διατηρήσει το φορτίο πιο ασφαλές μέσα σε αυτόν πριν από την απόρριψη.
Οι επιλογές ενίσχυσης της παραγωγικότητας περιλαμβάνουν ένα υδραυλικό σύστημα γρήγορης σύνδεσης που επιτρέπει την αλλαγή ενός εξαρτήματος σε δευτερόλεπτα χωρίς να χρειάζεται να φύγετε από την καμπίνα, και μια βαλβίδα εκτροπής στη βοηθητική υδραυλική γραμμή, η οποία επιτρέπει στους χειριστές να εναλλάσσονται μεταξύ ενός αντίχειρα και ενός άλλου εξαρτήματος, όπως ένας υδραυλικός διακόπτης, χωρίς να αποσυνδέουν τους εύκαμπτους σωλήνες.
Οι διπλοί κύλινδροι φλάντζας στο κάτω μέρος του οχήματος βελτιώνουν τη σταθερότητα κατά το σκάψιμο και παρέχουν ομαλότερη οδήγηση με λιγότερους κραδασμούς. Τα μοντέλα με καμπίνα διαθέτουν στάνταρ κλιματισμό και μοναδικό σχεδιασμό παρμπρίζ τεσσάρων θέσεων που επιτρέπει την είσοδο φρέσκου αέρα και εύκολη επικοινωνία. Η μονάδα περιλαμβάνει επίσης φορτιστή και βάση κινητού τηλεφώνου, κάθισμα με αερόστρωμα και ρυθμιζόμενο υποβραχιόνιο. Το δάπεδο είναι εργονομικά σχεδιασμένο έτσι ώστε τα πόδια του χειριστή να ακουμπούν σε μια άνετη γωνία. Όλα τα χειριστήρια βρίσκονται σε βολική τοποθεσία, συμπεριλαμβανομένου ενός ηλεκτρονικού διακόπτη εναλλαγής ISO/SAE ακριβώς στην εμβέλεια του χειριστή. Επιπλέον, η έγχρωμη οθόνη 3,5 ιντσών παρέχει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεται ο χειριστής σε μια καθαρή, ευανάγνωστη οθόνη.
Ώρα δημοσίευσης: 12 Νοεμβρίου 2021